Devido a repetidas e recorrentes ocorr\u00eancias de clonagem da placa Mercosul, os Detrans (Departamentos Estaduais de Tr\u00e2nsito) se uniram \u00e0s fabricantes das chapas de identifica\u00e7\u00e3o veicular em A\u00e7\u00e3o Direta de Inconstitucionalidade enviada ao STF (Supremo Tribunal Federal), que pede mudan\u00e7as no processo de emiss\u00e3o das placas. Essa a\u00e7\u00e3o, que j\u00e1 era movida pela ANFAPV (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Placas), relata, dentre outros problemas, falta de autonomia dos estados para definir o formato adequado para controlar e fiscalizar a produ\u00e7\u00e3o da placa Mercosul.<\/p>\n
Criada para dificultar fraudes e com a promessa de n\u00e3o elevar os custos ao cidad\u00e3o, o atual padr\u00e3o de identifica\u00e7\u00e3o veicular estreou em 2018, de forma experimental, no Rio de Janeiro. De l\u00e1 para c\u00e1, a Mercosul perdeu uma s\u00e9rie de itens de seguran\u00e7a, como identifica\u00e7\u00e3o do munic\u00edpio de registro, sob o pretexto de ficar mais acess\u00edvel, e tem acumulado casos de clonagens e pre\u00e7os abusivos no pa\u00eds.<\/p>\n
Ao longo desse tempo, sobretudo a partir do in\u00edcio de 2020, quando a nova placa passou a vigorar em todo o territ\u00f3rio nacional, UOL Carros tem noticiado problemas relacionados \u00e0 seguran\u00e7a, ao denunciar a venda ilegal de chapas no meio da rua, em Salvador (BA); oferta de placas falsas em sites de com\u00e9rcio; e relatos de pre\u00e7os elevados, com a ado\u00e7\u00e3o do sistema de livre mercado na maioria dos estados Brasileiros.<\/p>\n
As den\u00fancias das nossas reportagens s\u00e3o confirmadas pelos pr\u00f3prios Detrans, que nos tempos da placa cinza centralizavam os emplacamentos, contratando as empresas fornecedoras via licita\u00e7\u00e3o e cobrando uma taxa dos propriet\u00e1rios dos ve\u00edculos pelo equipamento.<\/p>\n
As den\u00fancias das nossas reportagens s\u00e3o confirmadas pelos pr\u00f3prios Detrans, que nos tempos da placa cinza centralizavam os emplacamentos, contratando as empresas fornecedoras via licita\u00e7\u00e3o e cobrando uma taxa dos propriet\u00e1rios dos ve\u00edculos pelo equipamento.<\/p>\n
Fonte: Uol<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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