![\"Arte:](\"\/\/s3-sa-east-1.amazonaws.com\/agencia-radio-arb\/5252\/content_PRECO-GASOLINA-FELIPE_%281%29.png\" "\\"Arte:")
<\/p>\nO aumento de 7,47% no pre\u00e7o de venda de gasolina da Petrobras para as distribuidoras que come\u00e7ou a valer nessa semana\u00a0pode levar a um acr\u00e9scimo de 0,25 ponto percentual (p.p) na infla\u00e7\u00e3o nos pr\u00f3ximos 30 dias. A proje\u00e7\u00e3o \u00e9 do coordenador dos \u00cdndices de Pre\u00e7os do FGV IBRE, Andr\u00e9 Braz, que detalhou o impacto da alta do combust\u00edvel na atividade econ\u00f4mica ao Brasil 61.<\/p>\n
De acordo com o economista, o c\u00e1lculo feito para estimar o quanto o aumento no pre\u00e7o da gasolina vai pressionar a infla\u00e7\u00e3o leva em conta dois fatores. O primeiro deles \u00e9 que o reajuste da Petrobras se d\u00e1 na gasolina A. O combust\u00edvel que \u00e9 vendido aos consumidores \u00e9 a gasolina C, que \u00e9 composta por 27% de \u00e1lcool anidro, o que acaba mitigando parte do aumento.\u00a0“Como a gasolina C tem mistura de \u00e1lcool anidro, ela n\u00e3o recebe 7,5% de aumento. Ent\u00e3o, o que o consumidor vai perceber nos pr\u00f3ximos trinta dias \u00e9 um aumento de pre\u00e7o da gasolina que pode variar entre 3,5% e 5%”, explica.<\/p>\n
O segundo fator \u00e9 o peso da gasolina no or\u00e7amento dom\u00e9stico, diz Andr\u00e9 Braz.\u00a0“Considerando que esse aumento pode chegar a 5% e levando em conta que a gasolina tamb\u00e9m compromete 5% do or\u00e7amento familiar, a gente teria um impacto na infla\u00e7\u00e3o, nos pr\u00f3ximos 30 dias, em torno de 0,25 ponto percentual. S\u00f3 que, como esse reajuste est\u00e1 valendo j\u00e1 a partir de janeiro e ainda falta aproximadamente uma semana para o m\u00eas ser conclu\u00eddo, uma pequena parte desse movimento j\u00e1 deve influenciar a infla\u00e7\u00e3o deste m\u00eas. Ent\u00e3o, desse 0,25 p.p, 0,05 p.p deve ficar na infla\u00e7\u00e3o de janeiro e 0,20 p.p restantes na infla\u00e7\u00e3o de fevereiro”, afirma.<\/p>\n
Segundo o an\u00fancio da Petrobras, o pre\u00e7o m\u00e9dio de venda da gasolina A para as distribuidoras vai passar de R$ 3,08 para R$ 3,31, ficando 23 centavos mais caro. Mas com a mistura obrigat\u00f3ria com o \u00e1lcool anidro para a composi\u00e7\u00e3o que \u00e9 comercializada nos postos, cada litro vendido ter\u00e1 um acr\u00e9scimo de 17 centavos, o que n\u00e3o significa que ser\u00e1 esse o impacto sentido pelo consumidor.<\/p>\n
O economista afirma que o impacto da alta da gasolina ser\u00e1 mais sentido pelas pessoas de classe m\u00e9dia que usam ve\u00edculos particulares para se locomover. “Exatamente porque a gasolina \u00e9 um bem de luxo que cabe no or\u00e7amento daqueles que t\u00eam ve\u00edculo pr\u00f3prio. Ent\u00e3o, para as fam\u00edlias mais humildes, que n\u00e3o possuem ve\u00edculo, esse aumento da gasolina n\u00e3o traz nenhum impacto na varia\u00e7\u00e3o do custo de vida”.<\/p>\n
Caso o reajuste fosse sobre o diesel, a situa\u00e7\u00e3o seria diferente, explica Andr\u00e9 Braz. “N\u00f3s ter\u00edamos um impacto inflacion\u00e1rio maior, porque o diesel \u00e9 o combust\u00edvel usado pelo frete rodovi\u00e1rio, \u00e9 utilizado pelas m\u00e1quinas no campo, \u00e9 o combust\u00edvel que movimenta o \u00f4nibus urbano, ent\u00e3o como diesel tem o compromisso de ser o combust\u00edvel para execu\u00e7\u00e3o de outras atividades, um aumento de pre\u00e7o nele pode causar um espalhamento das press\u00f5es inflacion\u00e1rias”.<\/p>\n
Como o diesel \u00e9 o combust\u00edvel usado pelos caminh\u00f5es, que s\u00e3o os principais respons\u00e1veis pelo transporte de cargas no pa\u00eds, incluindo os alimentos, um aumento no pre\u00e7o do litro seria sentido de forma mais ampla pela popula\u00e7\u00e3o e pressionaria mais o \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo (IPCA).<\/p>\n
O pre\u00e7o m\u00e9dio do litro da gasolina no Brasil entre 15 e 21 de janeiro foi de R$ 4,98, de acordo com a Petrobras. Segundo a companhia, desse valor, R$ 2,25 s\u00e3o parcela da pr\u00f3pria empresa. Esse valor dever\u00e1 ser de R$ 2,42 com o reajuste anunciado esta semana. Vale lembrar que, desde o ano passado, os impostos federais sobre o combust\u00edvel est\u00e3o zerados. A medida deve durar, pelo menos, at\u00e9 28 de fevereiro deste ano.<\/p>\n
J\u00e1 o ICMS, imposto estadual sobre os combust\u00edveis, foi de R$ 0,91 em m\u00e9dia. Ele varia de estado para estado, mas sua al\u00edquota n\u00e3o pode ultrapassar o teto de 17% determinado ap\u00f3s aprova\u00e7\u00e3o da Lei Complementar 194\/2022, em junho de 2022. Confira como \u00e9 formado o pre\u00e7o da gasolina.<\/p>\n
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Andr\u00e9 Braz explica que ainda \u00e9 cedo para projetar o impacto dos combust\u00edveis na infla\u00e7\u00e3o de 2023. Segundo o economista, no n\u00edvel internacional, h\u00e1 uma tend\u00eancia de desacelera\u00e7\u00e3o da atividade econ\u00f4mica. Isso deve ocorrer porque os pa\u00edses est\u00e3o elevando as suas taxas de juros para conter a infla\u00e7\u00e3o. A consequ\u00eancia \u00e9 a retra\u00e7\u00e3o da economia e, portanto, do consumo.<\/p>\n
“Se as fam\u00edlias v\u00e3o economizar mais, v\u00e3o gastar cada vez menos, isso significa que o pre\u00e7o do barril de petr\u00f3leo pode ceder ao longo de 2023. N\u00e3o s\u00f3 por um efeito aqui no Brasil, mas no mundo todo. O mundo est\u00e1 com uma tend\u00eancia de redu\u00e7\u00e3o da atividade econ\u00f4mica. E essa redu\u00e7\u00e3o na atividade econ\u00f4mica favorece a redu\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o de grandes commodities<\/em>, que \u00e9 onde o petr\u00f3leo est\u00e1 inserido”, diz.<\/p>\n Por outro lado, o especialista diz que o temor quanto ao equil\u00edbrio fiscal do pa\u00eds \u00e9 um risco que tem como resultado a desvaloriza\u00e7\u00e3o do real frente ao d\u00f3lar, o que na atual pol\u00edtica de pre\u00e7os adotada pela Petrobras pode puxar o pre\u00e7o dos combust\u00edveis para cima.<\/p>\n Fonte: Brasil 61<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O aumento de 7,47% no pre\u00e7o de venda de gasolina da Petrobras para as distribuidoras que come\u00e7ou a valer nessa semana\u00a0pode levar a um acr\u00e9scimo de 0,25 ponto percentual (p.p) na infla\u00e7\u00e3o nos pr\u00f3ximos 30 dias. A proje\u00e7\u00e3o \u00e9 do coordenador dos \u00cdndices de Pre\u00e7os do FGV IBRE, Andr\u00e9 Braz, que detalhou o impacto da […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":100191,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33,61],"tags":[],"class_list":["post-116150","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil","category-destaques"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioborborema.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/116150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioborborema.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioborborema.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioborborema.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioborborema.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=116150"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radioborborema.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/116150\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioborborema.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=116150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioborborema.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=116150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioborborema.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=116150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}