A Petrobras anunciou a queda\u00a0do pre\u00e7o da gasolina e do diesel para as distribuidoras nessa quarta-feira (07), mas\u00a0o repasse da redu\u00e7\u00e3o n\u00e3o est\u00e1 garantido imediatamente para os donos de ve\u00edculos.\u00a0O pre\u00e7o da gasolina diminuiu\u00a0R$ 0,20 (-6,1%) por litro, e passou de\u00a0R$ 3,28 para R$ 3,08. J\u00e1 o diesel caiu de R$ 4,89 para R$ 4,49, ou seja, menos R$ 0,40 (-8,2%). O pre\u00e7o adotado como refer\u00eancia pela Petrobras para os combust\u00edveis est\u00e1 atrelado ao mercado internacional e \u00e0\u00a0cota\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar, \u201cisso significa dizer que n\u00f3s estamos, portanto, muito fragilizados em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 volatilidade conjuntural do mercado internacional\u201d, explica a\u00a0economista e conselheira do Conselho Federal de Economia (Cofecon), Ana Cl\u00e1udia Arruda.<\/p>\n
A economista acrescenta que a redu\u00e7\u00e3o dos valores em fun\u00e7\u00e3o da queda do barril do petr\u00f3leo\u00a0\u201cn\u00e3o significa dizer que a redu\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os vai chegar no consumidor final, j\u00e1 que o ajuste depende de cada um dos revendedores\u201d. Existem dois aspectos a serem considerados em rela\u00e7\u00e3o ao pre\u00e7o da gasolina e do diesel para o consumidor final. O primeiro deles \u00e9 a cadeia de transmiss\u00e3o, ou seja, os repasses de pre\u00e7os desde a Petrobr\u00e1s at\u00e9 chegar ao consumidor final, o que pode ser demorado.<\/p>\n
\u201cEssas distribuidoras t\u00eam estoque para durar cinco\u00a0dias, elas t\u00eam em torno de 25 a 30 milh\u00f5es de litros guardados. Ent\u00e3o, elas v\u00e3o desovando o seu estoque, repassando os pre\u00e7os, \u00e0 medida que o estoque vai baixando\u201d, explica o presidente do Sindicato do Com\u00e9rcio Varejista de Combust\u00edveis do DF (Sindicombust\u00edveis), Paulo Tavares.<\/p>\n
O segundo ponto \u00e9 a pr\u00f3pria maneira como os donos dos postos de gasolina decidem como aplicar as varia\u00e7\u00f5es dos pre\u00e7os. \u201cOs postos\u00a0tiveram redu\u00e7\u00e3o de margem e agora eles t\u00e3o tentando compensar essa redu\u00e7\u00e3o, aumentando um pouco mais a margem, o que faz com que os aumentos acabem sendo mais r\u00e1pidos e as redu\u00e7\u00f5es de pre\u00e7os sejam mais demoradas\u201d, explica o Coordenador do Curso de Economia da ESEG – Faculdade do Grupo Etapa, Fernando Umezu.<\/p>\n
De acordo com o presidente do Sindicombust\u00edveis, o reajuste dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis \u00e9 opcional porque que o pre\u00e7o \u00e9 um mercado livre, ou seja, n\u00e3o existe um tabelamento. E\u00a0cada revendedor pode\u00a0decidir\u00a0quanto cobrar. \u201cObviamente toda a queda de pre\u00e7o ajuda os postos, porque quando ele baixa o pre\u00e7o, ele aumenta o seu volume de venda. Constantemente, voc\u00ea v\u00ea a briga de pre\u00e7o, ent\u00e3o \u00e9 opcional, mas eu tenho certeza de que a revenda vai acabar sim\u00a0repassando ao consumidor\u201d, aponta Paulo Tavares.<\/p>\n
De acordo com dados do \u00faltimo boletim divulgado pela Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP), a m\u00e9dia nacional da gasolina ao consumidor brasileiro \u00e9 de R$ 5,03. Ap\u00f3s acumular seis semanas de alta, a gasolina mant\u00e9m\u00a0uma certa estabilidade nas \u00faltimas duas semanas, com uma ligeira redu\u00e7\u00e3o de R$ 0,02 no per\u00edodo.<\/p>\n
Fonte: Brasil 61<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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